智能裝車（汽車）
一、概述
公路行駛車輛限載治超，已經(jīng)成為我國公路運(yùn)輸長久治理的方向，各級政府自源頭抓起，進(jìn)行汽車裝載重量的計(jì)量控制已收到良好的*，而目前大多數(shù)老礦區(qū)原有的儲料簡倉因受結(jié)構(gòu)和位置空間的限制，不具備安裝大型計(jì)量控制設(shè)備的條件，憑經(jīng)驗(yàn)裝車，車輛裝載重量無法得到有效控制，載重車輛裝載后，進(jìn)行物料的添裝和卸載，引起車輛堵塞和管理混亂,的情況時(shí)有發(fā)生。由于貨物運(yùn)載效率低，卸載
貨物交差污染嚴(yán)重，裝載成本居高不下，致使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受到較大損失。定值皮帶秤快速裝車系統(tǒng)主要用于煤炭庫下細(xì)煤和塊煤的裝車計(jì)量。隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展，裝運(yùn)水平不斷提高，先進(jìn)的、現(xiàn)代化的水泥裝車系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。捷俊通采用*新稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù)，通過全電子汽車衡、專用稱重控制器、可編程控制器(PLC)、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車，也可將裝車數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無縫銜接，提高裝車精度和裝車效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。我公司已在潞安集團(tuán)、晉煤集團(tuán)、汾西礦務(wù)局、東江煤業(yè)等地成功安裝實(shí)施了該系統(tǒng)，徹底解決了以上突出的矛盾，實(shí)現(xiàn)了裝車效率、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境治理三提高，受到了用戶的廣泛好評。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
三、系統(tǒng)組成
智能裝車系統(tǒng)是智能化煤廠監(jiān)控管理系統(tǒng)核心之一，該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理超限超載等方面，我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上視頻監(jiān)控設(shè)備、語音系統(tǒng)、刷卡系統(tǒng)等設(shè)備組成，對稱重?cái)?shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計(jì)算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分，可以進(jìn)行手動和自動切換。
準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由干裝載物料過多或過少需要重復(fù)的卸料或裝料，減少了單次作業(yè)周期，提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數(shù)，減少了裝車的周期、裝車過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
四、智能裝車系統(tǒng)的主要功能
(1)稱量管理系統(tǒng)由數(shù)字稱重系統(tǒng)采集儀表來完成
(2)工控機(jī)與稱重儀表進(jìn)行通信，并進(jìn)行車皮、應(yīng)加載量、實(shí)加載量，憨車重的計(jì)算和稱量
(3)時(shí)時(shí)讀取物料總量狀態(tài)，并根據(jù)時(shí)時(shí)的重量發(fā)送指令到控制器控制料倉口放料速度(需要放料設(shè)備支持)等
(4)車輛裝載完成后發(fā)送放車指令控制擋道器
(5)與顯示大屏進(jìn)行通信，顯示稱重結(jié)果等信息
(6)處理視頻信號，并顯示時(shí)時(shí)圖像
(7)語音提示系統(tǒng)，司秤人員可以指揮車輛前行、后退，避免料卸撒到秤上
(8)裝車數(shù)據(jù)打印，數(shù)據(jù)任意統(tǒng)計(jì)
五、智能裝車系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)
在裝車稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，*大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
(1)對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
(2)對于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又推確的結(jié)算報(bào)表;
(3)對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
智能裝車（汽車）
一、概述
公路行駛車輛限載治超，已經(jīng)成為我國公路運(yùn)輸長久治理的方向，各級政府自源頭抓起，進(jìn)行汽車裝載重量的計(jì)量控制已收到良好的*，而目前大多數(shù)老礦區(qū)原有的儲料簡倉因受結(jié)構(gòu)和位置空間的限制，不具備安裝大型計(jì)量控制設(shè)備的條件，憑經(jīng)驗(yàn)裝車，車輛裝載重量無法得到有效控制，載重車輛裝載后，進(jìn)行物料的添裝和卸載，引起車輛堵塞和管理混亂,的情況時(shí)有發(fā)生。由于貨物運(yùn)載效率低，卸載
貨物交差污染嚴(yán)重，裝載成本居高不下，致使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受到較大損失。定值皮帶秤快速裝車系統(tǒng)主要用于煤炭庫下細(xì)煤和塊煤的裝車計(jì)量。隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展，裝運(yùn)水平不斷提高，先進(jìn)的、現(xiàn)代化的水泥裝車系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。捷俊通采用*新稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù)，通過全電子汽車衡、專用稱重控制器、可編程控制器(PLC)、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車，也可將裝車數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無縫銜接，提高裝車精度和裝車效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。我公司已在潞安集團(tuán)、晉煤集團(tuán)、汾西礦務(wù)局、東江煤業(yè)等地成功安裝實(shí)施了該系統(tǒng)，徹底解決了以上突出的矛盾，實(shí)現(xiàn)了裝車效率、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境治理三提高，受到了用戶的廣泛好評。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
三、系統(tǒng)組成
智能裝車系統(tǒng)是智能化煤廠監(jiān)控管理系統(tǒng)核心之一，該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理超限超載等方面，我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上視頻監(jiān)控設(shè)備、語音系統(tǒng)、刷卡系統(tǒng)等設(shè)備組成，對稱重?cái)?shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計(jì)算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分，可以進(jìn)行手動和自動切換。
準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由干裝載物料過多或過少需要重復(fù)的卸料或裝料，減少了單次作業(yè)周期，提高了工作效率能夠精確控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數(shù)，減少了裝車的周期、裝車過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
四、智能裝車系統(tǒng)的主要功能
(1)稱量管理系統(tǒng)由數(shù)字稱重系統(tǒng)采集儀表來完成
(2)工控機(jī)與稱重儀表進(jìn)行通信，并進(jìn)行車皮、應(yīng)加載量、實(shí)加載量，憨車重的計(jì)算和稱量
(3)時(shí)時(shí)讀取物料總量狀態(tài)，并根據(jù)時(shí)時(shí)的重量發(fā)送指令到控制器控制料倉口放料速度(需要放料設(shè)備支持)等
(4)車輛裝載完成后發(fā)送放車指令控制擋道器
(5)與顯示大屏進(jìn)行通信，顯示稱重結(jié)果等信息
(6)處理視頻信號，并顯示時(shí)時(shí)圖像
(7)語音提示系統(tǒng)，司秤人員可以指揮車輛前行、后退，避免料卸撒到秤上
(8)裝車數(shù)據(jù)打印，數(shù)據(jù)任意統(tǒng)計(jì)
五、智能裝車系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)
在裝車稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，*大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
(1)對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
(2)對于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又推確的結(jié)算報(bào)表;
(3)對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。